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Mola de suspensão direita traseira do ar para E53 choque 37126750356 do ar do esporte de X5 2000 - 2007
Marca:
Non-Branded
Número do modelo:
37126750356
Local de Origem:
Guangdong, China
Certificação:
ISO9001
Quantidade mínima de pedido:
1 parte
Preço:
negotiable
Capacidade de fornecimento:
3500 PCes/mês
Detalhes do produto
| Descrição:: | Mola de ar/airbag | NO. DO OEM:: | 37126750356 |
|---|---|---|---|
| O carro faz:: | ‘00- ‘06 BMW X5 (E53) | Tamanho:: | Tamanho padrão original |
| Posição:: | Direito traseiro | Material:: | Borracha |
| Garantia:: | 12 Meses | Condição do produto:: | Brand new |
| Exemplo:: | Disponível | ||
| Destacar |
suspensão dos airbags,molas de ar automotivos |
||
Descrição do produto
Para a mola direita traseira 37126750356 do amortecedor do ar de BMW X5 E53
A mola de ar direita BMW da parte traseira X5 E53 carX5 genuíno E53 endireita a mola de ar traseira da suspensão do esporte (o saco)
Esta parte é compatível com 36 veículos. As compatibilidades são definidas pelo vendedor para os veículos cabidos tipicamente para a operação dentro do país original da lista.
| Notas Detalhes da parte importante |
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| tudo com ar dianteiro s… | 2006 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2006 | BMW | X5 | 4.4i utilidade 4-Door do esporte da fórmula 1 | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2006 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de 4.4i Lujo | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2006 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.4i | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2006 | BMW | X5 | linha utilidade 4-Door da parte superior 4.4i do esporte | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2006 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.8is | GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2006 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.8is | GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2005 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2005 | BMW | X5 | 4.4i utilidade 4-Door do esporte da fórmula 1 | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2005 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de 4.4i Lujo | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2005 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.4i | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2005 | BMW | X5 | linha utilidade 4-Door da parte superior 4.4i do esporte | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2005 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.8is | GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2005 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.8is | GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2004 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2004 | BMW | X5 | 4.4i utilidade 4-Door do esporte da fórmula 1 | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2004 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de 4.4i Lujo | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2004 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.4i | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2004 | BMW | X5 | linha utilidade 4-Door da parte superior 4.4i do esporte | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2004 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.8is | GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2003 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2003 | BMW | X5 | 4.4i utilidade 4-Door do esporte da fórmula 1 | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2003 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de 4.4i Lujo | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2003 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.4i | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2003 | BMW | X5 | linha utilidade 4-Door da parte superior 4.4i do esporte | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2003 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.6is | GÁS DOHC de 4.6L 4598CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2002 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2002 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de 4.4i Lujo | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2002 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.4i | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2002 | BMW | X5 | linha utilidade 4-Door da parte superior 4.4i do esporte | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2002 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.6is | GÁS DOHC de 4.6L 4598CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2001 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2001 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.4i | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2000 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de 4.4i Lujo | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2000 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.4i | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| tudo com ar dianteiro s… | 2000 | BMW | X5 | linha utilidade 4-Door da parte superior 4.4i do esporte | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
• Coisas a saber sobre a mola de ar:
a instalação da mola 1.Air
1). Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se de você ter todas as ferramentas e equipamento necessários
para executar com segurança o reparo.
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
guia do serviço dos fabricantes.
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
fabricante da suspensão ou o fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e
agravação mais tarde no trabalho
2.Important derruba para recordar ao instalar uma unidade nova
1). Verifique o nivelamento das peças da válvula, do enlace e da transmissão para ver se há o desgaste e o dano e substitua-o caso necessário
as peças danificadas.
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e tome-se um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e tome-se um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
o absorvente deve ser substituído.
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
peças gastas.
Com a mola de ar removida, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessíveis. Verifique
Com a mola de ar removida, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessíveis. Verifique
desgaste ou dano dos ganchos do quadro, buchas do braço de arrasto, hastes de torque, os braços de arrasto e
montagens da mola de ar. Quando é necessário, igualmente substitua as peças.
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas afiadas e corrija-o
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas afiadas e corrija-o
fechamento.
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
a suspensão.
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use
parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
se o movimento da posição neutra até a entrada posicionam. Isto deixa o ar nas molas,
qual traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo o ar a
escape até que o braço retorne à posição neutra. Verifique então o nível de condução.
• Sobre nós:
Nós oferecemos as peças de substituição para o auto sistema de suspensão do ar tal como os choques da suspensão do ar, molas de ar,
areje compressores da suspensão, jogos de reparação da suspensão do ar, braços de controle e assim por diante para Mercedes-Benz,
BMW, Audi, peças de Landrover.All é 100% compatível com os componentes originais do OEM, e eles
são oferecidos com garantia da-12-month.
Destaques do produto
Para a mola direita traseira 37126750356 do amortecedor do ar de BMW X5 E53 A mola de ar direita BMW da parte traseira X5 E53 carX5 genuíno E53 endireita a mola de ar traseira da suspensão do esporte (o saco) Esta parte é compatível com 36 veículos. As compatibilidades são definidas pelo vendedor ...
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