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Mola de suspensão padrão dos jogos da suspensão do passeio do ar/ar para Ford Lincoln Mercury 6W1Z5560AA 3U2Z5580AA
Marca:
ZONGZHU
Número do modelo:
Ford Lincoln.
Local de Origem:
Guangdong.
Certificação:
ISO 9001
Quantidade mínima de pedido:
2 pcs
Preço:
$40 - $80 / pcs.
Capacidade de fornecimento:
3000 PCes/mês
Detalhes do produto
| Nome do item: | Jogo de reparação da suspensão da mola/ar de suspensão do ar. | Número da peça.: | 3U2Z5580PA; 3U2Z5580BA. |
|---|---|---|---|
| Aplicação: | Ford Lincoln. | Posição: | Esquerdo/direito traseiros |
| Circunstância: | Novo. | Garantia: | 1 ano. |
| amostras: | Disponível. | Tamanho: | Tamanho padrão do OEM. |
| Destacar |
suspensão dos airbags,molas de ar do carro |
||
Descrição do produto
Parte traseira FORD apto Victoria LINCOLN MERCURY da mola de suspensão do ar 3U2Z5580PA - novo.
• Detalhes rápidos:
|
Ajuste brandnew da mola de ar para a mola de ar da parte traseira de Ford Lincoln. |
Posição | Esquerdo & direito traseiros |
| OE NÃO. |
3U2Z5580AA, 3U2Z5580BA, 3U2Z5580PA, 6W1Z5560AA |
|
| Modelo apto do carro | Para Ford Lincoln. | |
| Circunstância | Brandnew | |
| Garantia | 12 meses | |
| Tamanho da embalagem | 38*17*17 CM | |
| Peso: | 3 / quilogramas | |
| Material | Borracha de alta qualidade | |
|
Informações adicionais |
Termos do pagamento | T/T, Paypal, Western Union, . |
| Métodos do transporte | FEDEX, DHL, UPS, pelo ar, pelo mar | |
| Prazo de entrega | 3-5 dias de trabalho após o pagamento |
• Número da peça do intercâmbio:
| 3U2Z5580AA | 3U2Z5580AA |
| 3U2Z5580BA | 3U2Z5580BA |
| 3U2Z5580PA | 3U2Z5580PA |
| 6W1Z5560AA | 6W1Z5560AA |
• Veículos compatíveis:
| Notas Detalhes da parte importante |
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| Parte traseira | 2011 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2011 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2011 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2011 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2010 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2010 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2010 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2009 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2009 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2008 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2008 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2008 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2008 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2008 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2008 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2007 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2007 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2007 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2007 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2007 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2006 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2006 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2006 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. CABO FLEXÍVEL SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2006 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2006 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do esporte de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2006 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do esporte de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de S | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de S | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door da edição especial | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2005 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door da edição especial | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2004 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2004 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2004 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2004 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2004 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do esporte de LX | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2004 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do esporte de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2004 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2004 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LWB | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LWB | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 4605CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de S | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2003 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de S | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LWB | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LWB | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de S | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2002 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de S | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2001 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2001 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2001 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2001 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2001 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2001 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2001 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de S | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2001 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de S | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2000 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2000 | Ford | Coroa Victoria | Sedan baixo 4-Door | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2000 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2000 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door de LX | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2000 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. V8 CNG SOHC aspirado naturalmente |
| Parte traseira | 2000 | Ford | Coroa Victoria | Sedan 4-Door do interceptor da polícia | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
• Controle de qualidade do produto:
garantia 1.Quality: 12 meses
2.How para garantir o seu após o serviço de vendas?
1) Procedimento restrito da inspeção durante a produção e após a produção
2) Verifique novamente os produtos antes da expedição para assegurar nossos produtos e empacotamento nas boas condições
3) Siga e receba o feedback de nossos clientes.
• Método da embalagem & do transporte
Tamanho da caixa: 38*17*17 cm
Peso: 3 quilogramas/PCes
Métodos do transporte: Pelo mar, pelo ar, por expresso
• Coisas a saber sobre a mola de ar:
a instalação da mola 1.Air
1). Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se de você ter todas as ferramentas e equipamento necessários
para executar com segurança o reparo.
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
guia do serviço dos fabricantes.
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
fabricante da suspensão ou o fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e
agravação mais tarde no trabalho
2.Important derruba para recordar ao instalar uma unidade nova
1). Verifique o nivelamento das peças da válvula, do enlace e da transmissão para ver se há o desgaste e o dano e substitua-o caso necessário
as peças danificadas.
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e tome-se um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e tome-se um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
o absorvente deve ser substituído.
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
peças gastas.
Com a mola de ar removida, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessíveis. Verifique
Com a mola de ar removida, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessíveis. Verifique
desgaste ou dano dos ganchos do quadro, buchas do braço de arrasto, hastes de torque, os braços de arrasto e
montagens da mola de ar. Quando é necessário, igualmente substitua as peças.
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas afiadas e corrija-o
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas afiadas e corrija-o
fechamento.
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
a suspensão.
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use
parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
se o movimento da posição neutra até a entrada posicionam. Isto deixa o ar nas molas,
qual traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo o ar a
escape até que o braço retorne à posição neutra. Verifique então o nível de condução.
Destaques do produto
Parte traseira FORD apto Victoria LINCOLN MERCURY da mola de suspensão do ar 3U2Z5580PA - novo. • Detalhes rápidos: Ajuste brandnew da mola de ar para a mola de ar da parte traseira de Ford Lincoln. Posição Esquerdo & direito traseiros OE NÃO. 3U2Z5580AA, 3U2Z5580BA, 3U2Z5580PA, 6W1Z5560AA Modelo ...
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