Jogo de reparação da suspensão do ar de choque da mola de suspensão do passeio do ar para E39 OEM 37121094614 do direito da parte traseira de 5 séries
Detalhes do produto
| Descrição: | Jogo de reparação da suspensão do ar de choque da mola de suspensão do passeio do ar para E39 OEM 37 | OEM No.: | 37121094614 |
|---|---|---|---|
| Modelo do carro: | 5 séries E39 | Tamanho: | Tamanho padrão original |
| Posição: | Left&Right traseiro | Materiais: | Rubber+Streel |
| Garantia: | 12 Meses | Aplicação: | Para o direito E39 traseiro |
| Tempo de entrega: | 3-5 dias úteis | ||
| Destacar |
molas de ar do carro,molas de ar automotivos |
||
Descrição do produto
Jogo de reparação da suspensão do ar de choque da mola de suspensão do passeio do ar para E39 OEM 37121094614 do direito da parte traseira de 5 séries
Características:
- • Bexiga de alta qualidade da mola de ar
- • Anéis de friso resistentes
- • Montagem superior de aço durável
- • Uma garantia do ano
Descrição
| Número da peça de OE | 37121094613 / 37121094614 |
| Aplicação |
Repalcement da mola de ar da parte traseira de BMW Para 5 séries E39 |
| Material | Bexiga de borracha + braçadeiras + plástico de aço |
| Peso de efetivação | 3,5 quilogramas/PC |
| Peso líquido | 3,2 quilogramas/PC |
| Garantia | Política fácil da substituição da garantia de 12 meses |
Sobre a aplicação
Este BMW mola de ar esquerda de 5 séries E39/direita traseira é agradavelmente aplicação.
| Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| 2000 | BMW | 540i | Vagão baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| 1999 | BMW | 528i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 2.8L 2793CC l6 aspirado naturalmente |
| 1999 | BMW | 528i | Vagão baixo 4-Door | GÁS DOHC de 2.8L 2793CC l6 aspirado naturalmente |
| 1999 | BMW | 540i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| 1999 | BMW | 540i | Vagão baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| 1998 | BMW | 528i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 2.8L 2793CC l6 aspirado naturalmente |
| 1998 | BMW | 540i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| 1997 | BMW | 528i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 2.8L 2793CC l6 aspirado naturalmente |
| 1997 | BMW | 540i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
| 1996 | BMW | 528i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 2.8L 2793CC l6 aspirado naturalmente |
| 1995 | BMW | 525i | Sedan baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 1995 | BMW | 525i | Vagão baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente |
| 2004 | BMW | 525i | Sedan baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente | |
| 2004 | BMW | 530i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2003 | BMW | 525i | Sedan baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente | |
| 2003 | BMW | 525i | Vagão baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente | |
| 2003 | BMW | 530i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2003 | BMW | 540i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2003 | BMW | 540i | Vagão baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2002 | BMW | 525i | Sedan baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente | |
| 2002 | BMW | 525i | Vagão baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente | |
| 2002 | BMW | 530i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2002 | BMW | 540i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2002 | BMW | 540i | Vagão baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2001 | BMW | 525i | Sedan baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente | |
| 2001 | BMW | 525i | Vagão baixo 4-Door | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 GÁS DOHC aspirado naturalmente | |
| 2001 | BMW | 530i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2001 | BMW | 540i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2001 | BMW | 540i | Vagão baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2000 | BMW | 528i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 2.8L 2793CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2000 | BMW | 528i | Vagão baixo 4-Door | GÁS DOHC de 2.8L 2793CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2000 | BMW | 540i | Sedan baixo 4-Door | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente |
• Coisas a saber sobre a mola de ar:
a instalação da mola 1.Air
1). Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se de você ter todas as ferramentas e equipamento necessários
para executar com segurança o reparo.
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
guia do serviço dos fabricantes.
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
fabricante da suspensão ou o fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e
agravação mais tarde no trabalho
2.Important derruba para recordar ao instalar uma unidade nova
1). Verifique o nivelamento das peças da válvula, do enlace e da transmissão para ver se há o desgaste e o dano e substitua-o caso necessário
as peças danificadas.
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e tome-se um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
o absorvente deve ser substituído.
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
peças gastas.
Com a mola de ar removida, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessíveis. Verifique
desgaste ou dano dos ganchos do quadro, buchas do braço de arrasto, hastes de torque, os braços de arrasto e
montagens da mola de ar. Quando é necessário, igualmente substitua as peças.
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas afiadas e corrija-o
fechamento.
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
a suspensão.
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use
parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
se o movimento da posição neutra até a entrada posicionam. Isto deixa o ar nas molas,
qual traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo o ar a
escape até que o braço retorne à posição neutra. Verifique então o nível de condução.
Sobre nós:
Nós oferecemos as peças de substituição para o auto sistema de suspensão do ar tal como os choques da suspensão do ar, molas de ar,
areje compressores da suspensão, jogos de reparação da suspensão do ar, braços de controle e assim por diante para Mercedes-Benz,
BMW, Audi, peças de Landrover.All é 100% compatível com os componentes originais do OEM, e eles
são oferecidos com garantia da-12-month.
Sobre a entrega:
1. Certifique-se por favor que seus endereço e informações de contato está exata e correta
2. Nós esperamos que chegam no tempo mas desde que esta é uma entrega internacional, enviando o tempo serão dependidos altamente da empresa logística e os clientes locais ou os deveres. Obrigado para sua compreensão.
3. A fim assegurá-lo recebeu suas mercadorias com pagar uns mais baixos impostos, nós declararemos a fatura feita sob encomenda com mais baixa avaliada, nós faz isto para salvar seu dinheiro. O valor não significa o total que você pagou ou qualquer outra coisa. Todas as cargas de importação são a responsabilidade do comprador.
• Método da embalagem & do transporte
| Embalagem: | Embalagem da caixa da planície de Netural Brown, 1 PC/caixa. Tamanho da caixa: 34*15*15 CM. Peso de efetivação: 1,9 quilogramas/PCes. |
| Prazo de entrega: | 3-5 dias após ter recebido o pagamento avançado. |
| Método do transporte: | DHL, UPS, TNT, FEDEX, ARAMEX, PELO AR, MAR DA BAÍA. |

Produtos



Destaques do produto
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