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Saco traseiro 7L8616019A da mola de suspensão do ar para Audi Q7 VW Touareg Porsche Cayenne
Marca:
NON-Brand
Número do modelo:
7L8616019A
Local de Origem:
Guangzhou.Guangdong.China
Certificação:
ISO9001
Quantidade mínima de pedido:
1pcs
Preço:
negotiable
Capacidade de fornecimento:
3500pcs/month
Detalhes do produto
| Nome do artigo:: | Molas de suspensão do ar | NO. DE OE:: | 7L8616019A |
|---|---|---|---|
| Mola Materia: | Rubbe | Modelo do carro:: | Para Audi Q7 VW Touareg Porsche Cayenne |
| Posição:: | Esquerdo e direito traseiros | Marranty: | 12 meses |
| Peso: | 9.2KGS | MQQ: | 1pcs |
| Amostra: | Disponível | Tamanho: | Tamanho padrão original |
| Condição do produto:: | Brandnew | ||
| Destacar |
molas de ar do carro,molas de ar automotivos |
||
Descrição do produto
Saco traseiro 7L8616019A da mola de suspensão do ar para Audi Q7 VW Touareg Porsche Cayenne
Montado no carro para:
2013- para o controle eletrônico de choque de Audi Q7 -
2013 - para o controle eletrônico de choque de Porsch PIMENTA DE CAIENA -
2013 - para o controle eletrônico de choque de Volkswagen Touareg -
MODELO: para AUDI Q7 PIMENTA DE CAIENA VW TOUAREG
| Ano | Faça | Modelo | Motor |
| 2010 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2010 | Q7 | DIESEL DOHC de 4.2L 4163CC V8 Turbocharged | |
| 2010 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2010 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Q7 | DIESEL DOHC de 4.2L 4163CC V8 Turbocharged | |
| 2010 | Q7 | DIESEL de 3.0L 2967CC V6 Turbocharged | |
| 2010 | Q7 | DIESEL de 3.0L 2967CC V6 Turbocharged | |
| 2010 | Q7 | 3.0L 2967CC 181Cu. Em. V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | 3.6L 3597CC 220Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | 4.8L 4806CC 293Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | 4.8L 4806CC 293Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | 4.8L 4806CC 293Cu. Em. V8 INTOXICA DOHC Turbocharged | |
| 2010 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
| 2010 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2010 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2010 | Volkswagen | Touareg | 3.0L 2967CC 181Cu. Em. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| 2010 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2009 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2009 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2009 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2009 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2009 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2009 | Q7 | DIESEL de 3.0L 2967CC V6 Turbocharged | |
| 2009 | Q7 | DIESEL de 3.0L 2967CC V6 Turbocharged | |
| 2009 | Q7 | 3.0L 2967CC 181Cu. Em. V6 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2009 | Pimenta de Caiena | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2009 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2009 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2009 | Pimenta de Caiena | 4.8L 4806CC 293Cu. Em. V8 INTOXICA DOHC Turbocharged | |
| 2009 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
| 2009 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.0L 2967CC 181Cu. Em. V6 DIESEL DOHC Turbocharged |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2009 | Volkswagen | Touareg | DIESEL de 3.0L 2967CC V6 Turbocharged |
| 2008 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2008 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2008 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2008 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2008 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2008 | Q7 | DIESEL de 3.0L 2967CC V6 Turbocharged | |
| 2008 | Q7 | DIESEL de 3.0L 2967CC V6 Turbocharged | |
| 2008 | Pimenta de Caiena | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2008 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2008 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2008 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.8L 4806CC V8 Turbocharged | |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. Em. V10 DIESEL SOHC Turbocharged |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2008 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente |
| 2007 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2007 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2007 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2007 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2007 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2007 | Q7 | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspirou naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4172CC V8 aspirou naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 4.9L 4921CC 300Cu. Em. V10 DIESEL SOHC Turbocharged |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. Em. V10 DIESEL SOHC Turbocharged |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2007 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4172CC V8 aspirou naturalmente |
| 2006 | Pimenta de Caiena | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2006 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2006 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 Turbocharged | |
| 2006 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 Turbocharged | |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4172CC V8 aspirou naturalmente |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. Em. V10 DIESEL SOHC Turbocharged |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2006 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4172CC V8 aspirou naturalmente |
| 2005 | Pimenta de Caiena | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2005 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2005 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 Turbocharged | |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3200CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4172CC V8 aspirou naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu. Em. V10 DIESEL SOHC Turbocharged |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2005 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4172CC V8 aspirou naturalmente |
| 2004 | Pimenta de Caiena | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente | |
| 2004 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2004 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 Turbocharged | |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | 4.9L 4921CC 300Cu. Em. V10 DIESEL SOHC Turbocharged |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | 3.2L 3200CC 195Cu. Em. V6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
| 2004 | Volkswagen | Touareg | O GÁS DOHC de 4.2L 4172CC V8 aspirou naturalmente |
| 2003 | Pimenta de Caiena | O GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 aspirou naturalmente | |
| 2003 | Pimenta de Caiena | GÁS DOHC de 4.5L 4511CC V8 Turbocharged |
Incluir da mola de ar:
A. a instalação da mola de ar
1). Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se que você tem todas as ferramentas e equipamento necessários
para executar com segurança o reparo.
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
guia do serviço dos fabricantes.
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
fabricante da suspensão ou o fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e
agravação mais tarde no trabalho
Pontas de B. Importante a recordar ao instalar uma unidade nova
1). A verificação que nivela as peças da válvula, do enlace e da transmissão para o desgaste e o dano e substitui caso necessário
as peças danificadas.
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e para tomar um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e para tomar um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
o absorvente deve ser substituído.
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
peças gastas.
Com a mola de ar removeu, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessível. Verifique
Com a mola de ar removeu, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessível. Verifique
desgaste ou dano dos ganchos do quadro, buchas do braço de arrasto, hastes de torque, os braços de arrasto e
a mola de ar monta. Quando for necessário, para substituir igualmente as peças.
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas e correto afiados
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas e correto afiados
asseguração.
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
a suspensão.
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca uso
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca uso
parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
deve mover-se da posição neutra até a entrada a posição. Isto deixa o ar nas molas,
qual traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo o ar a
o escape até o braço retorna à posição neutra. Verifique então o nível de condução.
• Sobre nós:
Nós oferecemos as peças de substituição para o auto sistema de suspensão do ar tal como os choques da suspensão do ar, molas de ar,
compressores da suspensão do ar, jogos de reparação da suspensão do ar, braços de controle e assim por diante para Mercedes-Benz,
BMW, Audi, peças de Landrover.All é 100% compatível com os componentes originais do OEM, e eles
são oferecidos com garantia da-12-month.
• Embalagem & método de envio
Tamanho da caixa: 90*30*20cm
Peso: 9,2 quilogramas/PCes
Métodos de envio: Pelo mar, pelo ar, por expresso
Tamanho da caixa: 90*30*20cm
Peso: 9,2 quilogramas/PCes
Métodos de envio: Pelo mar, pelo ar, por expresso
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1 . A melhor qualidade com preço agradável. Nós temos quatro fábricas, fazendo a máquina do teste com nossos próprios trabalhadores hábeis. Nós apontamos ser a parte superior no sistema de suspensão do ar no mundo, não apenas líder em China. Trabalhe connosco, nós compartilharemos de você mais lucros e ajudamo-lo posição alta ereta sobre o mercado.
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Destaques do produto
Saco traseiro 7L8616019A da mola de suspensão do ar para Audi Q7 VW Touareg Porsche Cayenne Montado no carro para: 2013- para o controle eletrônico de choque de Audi Q7 - 2013 - para o controle eletrônico de choque de Porsch PIMENTA DE CAIENA - 2013 - para o controle eletrônico de choque de ...
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