Peças de automóvel Co. de Guangzhou Zongzhu, Ltd.
- Especialista da suspensão do ar.
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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
Artigo: | Mola de ar traseira | OEM não.: | 37126765603 / 37126765602 |
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O carro faz: | BMW E61 | Condiction: | Novo original |
Posição: | Traseiro | Material: | Bexiga de borracha |
Garantia: | garantia de 1 ano | Tamanho: | Tamanho padrão original |
Prazo de entrega: | 3-5 dias de trabalho | MOQ: | 10 PCS |
Amostra: | Disponível | ||
Realçar: | Jogos de reparação da mola de ar E61,37126765603,371267656025 |
OE#37126765603/371267656025 jogos de reparação da mola de suspensão do ar da parte traseira de 5Series BMW E61 para a bexiga de borracha
Características
1 . Para a parte traseira da série E61 de BMW 5.
2 . Materiais nas braçadeiras e no plástico de borracha, de aço.
3 . Garantia de 12 meses.
4 . MOQ pequeno.
5 . 14 anos de fábrica.
6 . Mola de ar brandnew original.
Descrição
Número da peça de OE | 37126765603 / 37126765602 |
Aplicação |
Bexiga de Rebber dos jogos de reparação da mola de ar da parte traseira da série E61 de BMW 5 |
Material | A bexiga/aço de borracha aperta/plástico |
Garantia | 12 meses da garantia |
Circunstância | Brandnew |
MOQ | 10 PCes |
Detalhes da parte importante | Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
somente para visitar | 2010 | BMW | 525i | F1 porta do sedan 4 | 2.5L 2497CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 525i | F1 porta do sedan 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 525i | F1 porta do sedan 4 | 4.8L 4799CC 293Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 525i | Porta do sedan 4 de Lujo | 2.5L 2497CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 525i | Porta do sedan 4 de Lujo | 3.0L 2996CC 183Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 525i | Porta superior do sedan 4 | 2.5L 2497CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 525i | Porta superior do sedan 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 525i | Porta superior do sedan 4 | 4.8L 4799CC 293Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 528i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 530i | F1 porta do sedan 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 530i | Porta do sedan 4 de Lujo | 3.0L 2996CC 183Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 530i | Porta dinâmica ativa superior do sedan 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 530i | Porta superior do sedan 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 550i | Porta dinâmica ativa do sedan 4 | 4.8L 4799CC 293Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | 4.8L 4799CC 293Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2010 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2009 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2009 | BMW | 528i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2009 | BMW | 530i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2009 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2009 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2009 | BMW | 550i | Porta do sedan 4 da fórmula 1 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2009 | BMW | 550i | Porta superior do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2008 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2008 | BMW | 528i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2008 | BMW | 530i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2008 | BMW | 535xi | Porta baixa do sedan 4 | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged |
somente para visitar | 2008 | BMW | 535xi | Porta baixa do vagão 4 | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged |
somente para visitar | 2008 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2008 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2008 | BMW | 550i | Porta do sedan 4 da fórmula 1 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2008 | BMW | 550i | Porta superior do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2007 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | 2.5L 2497CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2007 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2007 | BMW | 530i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2007 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2007 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2007 | BMW | 550i | Porta do sedan 4 da fórmula 1 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2007 | BMW | 550i | Porta superior do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2006 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | 2.5L 2497CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2006 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2006 | BMW | 530i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2006 | BMW | 545i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2006 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2006 | BMW | 550i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2006 | BMW | 550i | Porta do sedan 4 da fórmula 1 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2006 | BMW | 550i | Porta superior do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2005 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2005 | BMW | 530i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2005 | BMW | 545i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2004 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2004 | BMW | 530i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2004 | BMW | 545i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2003 | BMW | 525i | Porta baixa do sedan 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2003 | BMW | 525i | Porta baixa do vagão 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Em. l6 o GÁS DOHC aspirou naturalmente |
somente para visitar | 2003 | BMW | 530i | Porta baixa do sedan 4 | O GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirou naturalmente |
Direito traseiro | 37126750355 / 37121095579 |
Esquerda traseira | 37126750356 / 37121095580 |
Front Right | 37116761444 / 37116757502 |
Front Left | 37116761443 / 37116757501 |
2. BMW E70/PARTE TRASEIRA E71/X6 de X5 ou de BMW
37126790078 |
37126790079 |
37126790081 |
37126790082 |
3. PARTE TRASEIRA DE BMW E39
Esquerda 37121094613 traseira |
Direito 37126765602 traseiro |
4. BMW N55/parte traseira de 550i/550l/535i/535ix/N63L
37106781827 |
37106781844 |
37106781843 |
37106781828 |
Embalagem e detalhe de envio:
Embalagem neutra da caixa ou como o pedido do cliente
Método de envio: Pelo mar, pelo ar ou pelo courer.
Correio Services: UPS, DHL, FEDEX, TNT, ARAMEX.
Maneiras e prazo de entrega de envio principais para a referência | ||
Por expresso | 3 - 5 dias | Costume cancelado por expresso |
Pelo ar | 5 - 12 dias | Costume cancelado por você ou por seu agente |
Pelo trem | 12 - 25 dias | Costume cancelado por você ou por seu agente |
Pelo mar | 20 - 60 dias | Costume cancelado por você ou por seu agente |
1 . Que maneira de envio concordando a quantidade, o peso e o volume da ordem.
2. Se você tem um corretor ou um agente de envio, dê boas-vindas para deixar-nos saber.
3. Se você tem a marca de envio ou a outra exigência no pacote antes de enviar. Apenas deixe-nos saber.
4. Para bens que nós temos bastante estoque pode estar o navio para fora muito rapidamente.
5. Nós esperamos que a bomba de ar pode chega você no tempo e melhoramos seu sentimento de condução o mais cedo possível. Mas esta é uma entrega internacional, o tempo de envio será dependeu altamente da empresa logística e cliente local ou deveres.
Coisa a saber sobre amortecedores da suspensão do ar:
1. Que é choque do ar?
Um choque do ar é um tipo de amortecedor do overlade que possa ser inflado ou desinflado com ar para aumentar ou abaixar o carro para fazer seu passeio mais agradável e para aumentar a capacidade da carga de seu carro.
2. Porque você precisa um choque da suspensão do senhor e é vantagens.
Cada vez que você adiciona ou leva embora o peso a um veículo, o acelera ou o retarda, ou o gerencie esquerdo ou direito, este desafia o que os amortecedores e as molas são capazes. Os choques e as molas conservados em estoque tradicionais são projetados e instalados com somente um grupo fixo de situações na mente.
Sistemas de suspensão do ar essencialmente para substituir as molas de bobina de um veículo com as molas de ar. As molas de ar estão borracha simplesmente resistente e sacos de plástico inflados a alguma pressão e a uma altura imitar as molas de bobina. Mas as similaridades terminam lá. Adicionando em um compressor de ar a bordo, em uns sensores e em uns controles eletrônicos, os sistemas de suspensão de hoje do ar fornecem diversas vantagens sobre as molas inteiramente metálicas, convencionais, incluindo o ajustamento próximo-imediato, e a capacidade para adaptar a manipulação às situações diferentes e para variar a capacidade da carga.
Se o sistema é manual ou eletrônico, ou instalado por um mecânico do fim de semana ou por uma tecnologia temperado, a suspensão do ar pode abaixar um carro para melhorar sua rua cred, mesmo para fora uma carga útil pesada, ou para melhorar simplesmente o passeio de um monstro da rua do metal de Detroit do vintage.
Controle de qualidade do produto:
garantia 1.Quality: 12 meses
2.How para garantir em seguida seu serviço de vendas?
Sobre nós:
Nós oferecemos as peças de substituição para o auto sistema de suspensão do ar tal como os choques da suspensão do ar, molas de ar, compressores da suspensão do ar, jogos de reparação da suspensão do ar, braços de controle e assim por diante para Mercedes-Benz, BMW, Audi, land rover. Todas as peças são 100% compatível com os componentes originais do OEM, e são oferecidas com garantia da-12-month.
Fotos dos produtos:
Pessoa de Contato: Candie
Telefone: +86-13609036725