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Airbags traseiros de borracha da suspensão da série de BMW X5 X6 E70 E71 3712 6790 079/3712 6790 080
Marca:
Non-Branded
Número do modelo:
3712 6790 079 3712 6790 080
Local de Origem:
Guangdong, China
Certificação:
ISO9001
Quantidade mínima de pedido:
1 parte
Preço:
negotiable
Capacidade de fornecimento:
3500 PCes/mês
Detalhes do produto
| Descrição:: | Mola de ar/airbag | NO. DO OEM:: | 3712 6790 079 3712 6790 080 |
|---|---|---|---|
| O carro faz:: | BMW X5X6 E70E71 | Tamanho:: | Tamanho padrão original |
| Posição:: | Esquerdo, direito, parte traseira | Material:: | Borracha |
| Garantia:: | 12 Meses | Condição do produto:: | Brand new |
| Exemplo:: | Disponível | ||
| Destacar |
molas de ar do carro,molas de ar automotivos |
||
Descrição do produto
BMW X5 sériesdeX6E70E71 areja a mola de ar traseira dos jogos de reparação do amortecedor da suspensão
Específicos do artigo
- Peso líquido: 1.144kg
- Tipo: Mola de ar
- Make*: BMW
- Year* modelo: 2012
- Material: Borracha
- Model*: X5
- Peso de efetivação: 1.426kg
Detalhes do retorno da política
Os compradores podem receber um reembolso parcial, e mantêm os artigos se não são como descritos, ou possuir todas as edições de qualidade negociando diretamente com o vendedor.
Descrição
- Nome do produto: Mola de suspensão 3712 do ar airbag 6790 079 cabido para a parte traseira de BMW X5 E70 BMW X6 E71 da esquerda à direita
- Código do artigo: 386298918
- Categoria:
Mola do jogo da suspensão do ar
- Descrição sucinta:
Peso líquido: peso de efetivação 1.144kg: embalagem 1.426kg: 1pcs no termo de preço da caixa da caixa: CORRENTE DE RELÓGIO Guangzhou mais quantidade
- Quantidade: 1 lote (2 grupos/lotes)
- Tamanho do pacote: 60,0 * 40,0 * 40,0 (cm)
- Peso de efetivação/pacote: 5,0 (quilograma)
Esta mola de ar cabida para BMW E70 X5 e esquerdo de E71 X6 ou direito traseiro.
OEM:
3712 6790 078
3712 6790 082
3712 6790 079
3712 6790 080
3712 6790 081
3712 6774 041
3712 6776 995
3712 6773 664
Posição:
Esquerda traseira
Direito traseiro
Este produtos brandnew com garantia de 1 ano.
Esta parte é compatível com 65 veículos.
| Notas | Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| 2012 | BMW | X5 | Utilidade 4-Door do esporte de M | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | Utilidade 4-Door do esporte de M | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | Utilidade 4-Door do esporte de M | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive30i | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive30i | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35d | DIESEL DOHC de 3.0L 2993CC l6 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50i | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50i | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de M | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de M | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de M | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2012 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50i | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | Utilidade 4-Door do esporte de M | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | Utilidade 4-Door do esporte de M |
4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged |
| Notas | Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| 2011 | BMW | X5 | Utilidade 4-Door do esporte de M | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive30i | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive30i | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35d | DIESEL DOHC de 3.0L 2993CC l6 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50i | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de ActiveHybrid | 4.4L 4395CC V8 ELECTRIC/GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de M | 3.0L 2979CC 182Cu. Em. l6 GÁS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de M | 4.4L 4395CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de M | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged | |
| 2011 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50i | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2010 | BMW | X5 | Utilidade 4-Door do esporte de M | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2010 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte do esporte de xDrive30i M | GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2010 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive30i | GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2010 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35d | DIESEL DOHC de 3.0L 2993CC l6 Turbocharged | |
| 2010 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte do esporte de xDrive48i M | GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2010 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive48i | GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirado naturalmente |
| Notas | Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| 2010 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de ActiveHybrid | 4.4L 4395CC V8 ELECTRIC/GAS DOHC Turbocharged | |
| 2010 | BMW | X6 | Utilidade 4-Door do esporte de M | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2010 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged | |
| 2010 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35iA | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2010 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50i | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2010 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50iA | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2009 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0si | GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2009 | BMW | X5 | utilidade superior 4-Door do esporte 4.8i | GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2009 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte do esporte de xDrive30i M | GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2009 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive30i | GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2009 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35d | DIESEL DOHC de 3.0L 2993CC l6 Turbocharged | |
| 2009 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte do esporte de xDrive48i M | GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2009 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive48i | GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2009 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged | |
| 2009 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35iA | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2009 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50i | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2009 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50iA | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2008 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0si | GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2008 | BMW | X5 | utilidade superior 4-Door do esporte 4.8i | GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2008 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.8i | GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirado naturalmente |
| Notas | Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
| 2008 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive35i | GÁS DOHC de 3.0L 2979CC l6 Turbocharged | |
| 2008 | BMW | X6 | utilidade 4-Door do esporte de xDrive50i | GÁS DOHC de 4.4L 4395CC V8 Turbocharged | |
| 2007 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 3.0si | GÁS DOHC de 3.0L 2996CC l6 aspirado naturalmente | |
| 2007 | BMW | X5 | utilidade superior 4-Door do esporte 4.8i | GÁS DOHC de 4.8L 4799CC V8 aspirado naturalmente | |
| 2007 | BMW | X5 | utilidade 4-Door do esporte 4.8i | GÁS DOHC de 4.8L 4837CC V8 aspirado naturalmente |
• Coisas a saber sobre a mola de ar:
a instalação da mola 1.Air
1). Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se de você ter todas as ferramentas e equipamento necessários
para executar com segurança o reparo.
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
2). Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo
guia do serviço dos fabricantes.
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
3). Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão,
fabricante da suspensão ou o fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e
agravação mais tarde no trabalho
2.Important derruba para recordar ao instalar uma unidade nova
1). Verifique o nivelamento das peças da válvula, do enlace e da transmissão para ver se há o desgaste e o dano e substitua-o caso necessário
as peças danificadas.
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e tome-se um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
2). Certifique-se do amortecedor escapamentos e tome-se um teste do amortecedor. Um choque defeituoso
o absorvente deve ser substituído.
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua
peças gastas.
Com a mola de ar removida, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessíveis. Verifique
Com a mola de ar removida, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessíveis. Verifique
desgaste ou dano dos ganchos do quadro, buchas do braço de arrasto, hastes de torque, os braços de arrasto e
montagens da mola de ar. Quando é necessário, igualmente substitua as peças.
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas afiadas e corrija-o
3). Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, deformação, bordas afiadas e corrija-o
fechamento.
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
4). Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado a
a suspensão.
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use
5). Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use
parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
6). Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace
se o movimento da posição neutra até a entrada posicionam. Isto deixa o ar nas molas,
qual traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo o ar a
escape até que o braço retorne à posição neutra. Verifique então o nível de condução.
• Sobre nós:
Nós oferecemos as peças de substituição para o auto sistema de suspensão do ar tal como os choques da suspensão do ar, molas de ar,
areje compressores da suspensão, jogos de reparação da suspensão do ar, braços de controle e assim por diante para Mercedes-Benz,
BMW, Audi, peças de Landrover.All é 100% compatível com os componentes originais do OEM, e eles
são oferecidos com garantia da-12-month.
Destaques do produto
BMW X5 sériesdeX6E70E71 areja a mola de ar traseira dos jogos de reparação do amortecedor da suspensão Específicos do artigo Peso líquido: 1.144kg Tipo: Mola de ar Make*: BMW Year* modelo: 2012 Material: Borracha Model*: X5 Peso de efetivação: 1.426kg Detalhes do retorno da política Os compradores ...
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